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簡要描述:船用燃油碟子分離機單元主要應用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理,減緩柴油機磨損,延長機器和油料的使用壽命。
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KYDH204SD-23型船用燃油碟子分離機單元主要應用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理,亦可應用于重柴油、潤滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理,減緩柴油機或其它類型機器的磨損,延長機器和油料的使用壽命。船用燃油碟子分離機單元還可應用于其它領(lǐng)域內(nèi)非均相懸浮液或乳濁液的分離。
AF-KYDH204SD-23型礦物油分離機應用成功案例
船舶/陸地重質(zhì)燃料油或燃料油的澄清和凈化處理;
船用潤滑油、透平油、液壓油的澄清和凈化處理;
廢棄燃料油/潤滑油的澄清和凈化處理;
其它類似油料的分離;
分離兩種比重不同,且互不相溶的液體,或分離液體中的少量固體微粒。
工廠專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)船用燃油蝶式分離機 燃油蝶式分離機CCS認證廠家
該機型內(nèi)轉(zhuǎn)鼓部件經(jīng)過精確的動平衡校驗,具有高的可靠性以及運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低等優(yōu)點;采用自清式轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠,分離性能好,用途廣泛;此外該機型還具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,操作簡單,使用方便,保養(yǎng)維修便捷,同檔機型中處理量大等特點。
船舶上安裝方便合理,配上相應的控制元器件即可實現(xiàn)全自動控制,組裝成分油模塊,大大減低船員的勞動強度,保障機器的可靠運轉(zhuǎn),是船舶分油系統(tǒng)的*設(shè)備。本機型可配備手動控制和全自動控制兩種機組,或整個系統(tǒng)散件供貨,用戶安裝更加防便,操作更加簡單。
本機按GB/T5745-2010《船用碟式分離機》設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和驗收。
本機通過中國船級社CCS型式認可試驗,提供CCS產(chǎn)品證書。
工 作 原 理
AF-KYDH204SD-23型分離機主要由進出部件、轉(zhuǎn)鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機身機座、測速裝置、剎車裝置、配水機構(gòu)及電動機等組成。啟動過程平緩,加速均勻,有效防止電機和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結(jié)構(gòu),有效的減少機器的磨損和減少轉(zhuǎn)鼓振動對整機的影響。
待分離物料進入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)碟片分離區(qū)分離,利用物料中的油、水、渣的不同密度在離心力場中獲得不同的離心力而進行分離。當進行凈化處理時,分離過的油由輕液向心泵輸出,水由重液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機外;進行澄清處理時,采用比重環(huán)組中zui小口徑的比重環(huán),分離過的油由輕液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機外。
燃油蝶式分離機CCS認證廠家
主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
額定處理量 | L/h | 2000 |
分離因數(shù) | 7300 | |
排渣方式 | 全部排渣 | |
向心泵輸出壓力 | MPa | ≥0.2 |
電機功率 | kW | 4 |
單機重量 | kg | 413 |
單機外形尺寸 | L×W×H(mm×mm×mm) | 902.5×750×1152 |
模塊外形尺寸 | L×W×H(mm×mm×mm) | 1200×1250×1650 |
模塊總重 | kg | 800 |
安 裝 要 領(lǐng)
分離機安裝在船上時,應保證機器的水平軸平行于船舶縱軸,以減少船舶搖擺時對分離機的影響。
供分離機安裝的基礎(chǔ)必須牢固、平整。為防止機器所產(chǎn)生的振動傳遞給周圍,或船舶自身的振動傳遞給分離機,可在機座與基礎(chǔ)間安裝減震器。裝有減震器的分離機底座螺栓旋緊后,應加鎖緊螺母。
外部與機器連接的管路必須用軟管,防止振動傳遞。
分離機應配備油加熱器,加熱待分離物料。
分離機應配備專門的控制箱。
裝備熱水管道,供沖洗和進行水封。
分離機應配備一只高置水箱,安置高度指水面到密封、開啟管之間的距離,應為2.5~3米,或使用制造廠配備的自來水減壓閥。必須保證控制水的潔凈,以免鐵銹、泥沙和其它雜質(zhì)進入密封、開啟腔,堵塞控制水通路造成活塞上下失靈。
附表:各種礦物油分離條件和實際處理量
油 品 | 重 柴 油 | 重質(zhì)燃料油 | 潤 滑 油 | 透平油 | |||||||
低速機 優(yōu)質(zhì)油 | 中速機 凈化油 | ||||||||||
粘 度 | mm2/s (50℃) | mm2/s (40℃) | |||||||||
13 | 20.5 | 36.2 | 80 | 120 | 180 | 380 | 100~120 | 65 | |||
密 度 | kg/m3 (20℃) | ||||||||||
≤900 | 900~991 | 880~900 | 900 | ||||||||
分離溫度(℃) | 40 | 60 | 80 | 98 | 80 | 75 | |||||
實際處理 量與額定 處理量的 比值(%) | 110 | 100 | 60~65 | ~50 | ~45 | ~30 | 50~60 | 25~30 | 80~85 | ||
表中實際處理量與額定處理量的百分數(shù)是以額定處理量為100%時的比值; 表中燃料油的實際處理量適用于分離機的單級分離; 表中潤滑油的實際處理量適用于旁路連續(xù)分離共況。 |
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